Air-King 于 1945 年推出，直到 2014 年，它一直出現(xiàn)在勞力士系列中，由于其近 70 年的歷史，使其成為勞力士最經(jīng)久不衰的型號(hào)之一，所以也一直是該品牌最持久的入門級(jí)表款。過去它的直徑為 34 毫米，在以往算相當(dāng)大——因此得名“King”——但也是一款相當(dāng)簡(jiǎn)單的手表。
停產(chǎn)了兩年后，2016 年推出的勞力士 Air-King 116900更大、更華麗，34 毫米表殼已不復(fù)存在，大致基于 Milgauss，具有相同的 40 毫米表殼、相同的機(jī)芯（3131 型）和相同的藍(lán)色順磁 Parachrom 游絲——因?yàn)轱w行員需要防磁手表。黑色表盤采用 3-6-9 數(shù)字時(shí)標(biāo)和 12 點(diǎn)鐘位置的大三角形，還有梅賽德斯指針、綠色棒棒糖秒針、黃色皇冠標(biāo)志和每 5 分鐘一次的大阿拉伯?dāng)?shù)字。
上一代Air-King改款至今不過6年時(shí)間，ROLEX勞力士在2022年發(fā)表了新改款的Air-King（型號(hào)為126900）取代舊型號(hào)116900。咋看起來新款與舊款大同小異，相同的 40 毫米不銹鋼表殼，配有緞面拉絲蠔式表帶和 Easylink 蠔式表扣。相同的黑色表盤，帶有黃色和綠色的標(biāo)志和文字標(biāo)記，以及相同的航空靈感數(shù)字。比較令人好奇的是，新款究竟改了什么？
首先，新款A(yù)ir-King 配備表冠護(hù)肩，可保護(hù)表冠免受顛簸，并提供更加運(yùn)動(dòng)和堅(jiān)固的特性。給它一種更運(yùn)動(dòng)的感覺，就像 Submariner 和 GMT-Master II 這樣的手表一樣。但是，這款手表沒有功能性表圈，只有光表圈與之組合。
表盤也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，將“5”替換為“05”，使表盤更加平衡和對(duì)稱，因?yàn)樗蟹昼姅?shù)字現(xiàn)在都是兩位數(shù)。3、6、9點(diǎn)時(shí)標(biāo)都填上改良版Chromalight夜光涂料（舊款的3、6、9時(shí)標(biāo)都是純粹白金材質(zhì)沒有填夜光涂料）。
勞力士Air-King 126900 的主要但無形的演變?cè)谟诒須?nèi)部， 3131 機(jī)芯被現(xiàn)代機(jī)芯 3230 取代，后者在皇冠的大多數(shù)計(jì)時(shí)腕表中都可以找到（Explorer 36mm，Submariner NoDate，蠔式恒動(dòng)）。因此，它是一款頂級(jí)天文臺(tái)機(jī)芯，具有 -2/+2 精度，并配備 Chronergy 擒縱系統(tǒng)，結(jié)合了新的發(fā)條盒和更高效的齒輪系，機(jī)芯仍以 4Hz 運(yùn)行，并配備無磁性鎳磷擒縱叉和擒縱輪，以及藍(lán)色順磁性 Parachrom 游絲?？商峁?70 小時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)備。
2022 年新款A(yù)ir-King126900打破傳統(tǒng)，以一種新穎的方式結(jié)合了品牌的幾個(gè)重要特征。
要知道，勞力士并非每年都會(huì)以如此重大的變化更新一個(gè)系列。Air-King 口碑一直是兩極分化的，但這一回憑借更運(yùn)動(dòng)的外殼和全方位的升級(jí)，Air-King 應(yīng)該比其前身具有更廣泛的吸引力。