2013年，奧地利創(chuàng)業(yè)家、前賽車手托托·沃爾夫擔(dān)任梅賽德斯-AMG馬石油F1™車隊(duì)的股東兼執(zhí)行董事。在他擔(dān)任車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)兼首席執(zhí)行官期間，車隊(duì)于2014年至2021年連續(xù)8次斬獲年度車隊(duì)總冠軍，創(chuàng)造了賽車運(yùn)動(dòng)精英賽事中蟬聯(lián)車隊(duì)總冠軍頭銜的最高紀(jì)錄。這一次，通過(guò)大型飛行員萬(wàn)年歷腕表“托托·沃爾夫x梅賽德斯-AMG馬石油F1™車隊(duì)”特別版，沃爾夫最終擁有了一枚帶有他自己名字的IWC腕表。
IWC萬(wàn)國(guó)表首席執(zhí)行官克里斯托弗·格萊恩格-海爾(Chris Grainger-Herr)表示：“在同代車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)中，托托·沃爾夫絕對(duì)出色。在他的帶領(lǐng)下，梅賽德斯-AMG馬石油F1™車隊(duì)取得了前所未有的成功。無(wú)論贏得整個(gè)系列賽還是一場(chǎng)錦標(biāo)賽，都是隊(duì)員們憑實(shí)力獲得的。得益于托托的領(lǐng)導(dǎo)能力，才打造出了這樣一支以高績(jī)效文化為驅(qū)動(dòng)力的活力團(tuán)隊(duì)，進(jìn)而賦予團(tuán)隊(duì)無(wú)與倫比的凝聚力，且在他掌舵的這九年，該隊(duì)連續(xù)八年贏得車隊(duì)冠軍。我們很榮幸能夠以一款特別的大型飛行員腕表致敬這位偉大的人物，并再度與我們長(zhǎng)久以來(lái)的賽車伙伴共同支持慈善事業(yè)。”
大型飛行員萬(wàn)年歷腕表“托托·沃爾夫x梅賽德斯-AMG馬石油F1™車隊(duì)”特別版（型號(hào)：IW503607）采用Ceratanium®瓷化鈦金屬表殼和表冠，搭配玻璃表盤和黑色指針。表盤的印制與夜光元素均采用車隊(duì)標(biāo)志性的馬石油綠色。僅限量100枚的這款腕表搭配黑色橡膠表帶，配以織物內(nèi)襯。Ceratanium®瓷化鈦金屬是IWC萬(wàn)國(guó)表研制的一種突破性新材質(zhì)，它如鈦金屬一般輕盈和堅(jiān)固，同時(shí)又幾乎如陶瓷一樣堅(jiān)硬和耐刮。Ceratanium®瓷化鈦金屬以一種專為IWC萬(wàn)國(guó)表特別鍛造的鈦金屬合金為基礎(chǔ)，先由棒料加工，然后在燒爐內(nèi)高溫處理。在這個(gè)熱處理過(guò)程中，材料表面不僅獲得了陶瓷屬性，同時(shí)也被賦予醒目驚艷的啞光黑色外觀。
梅賽德斯-AMG馬石油F1™車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)兼首席執(zhí)行官托托·沃爾夫表示：“經(jīng)歷過(guò)近十年的合作，我很榮幸受邀與IWC萬(wàn)國(guó)表合作設(shè)計(jì)腕表。對(duì)我而言，必須是大型飛行員萬(wàn)年歷腕表。該表使用瓷化鈦金屬，一種以堅(jiān)固和強(qiáng)韌為主要特點(diǎn)的材質(zhì)，而這兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)對(duì)我而言非常重要。表盤采用我們車隊(duì)的代表色——鮮明的馬石油綠色，當(dāng)然我必須在表冠周圍添加一條纖細(xì)的紅圈以致敬我們的朋友兼同事Niki Lauda。最終的設(shè)計(jì)與我的設(shè)想一模一樣，我很高興能夠?qū)⑦@枚腕表拍賣并把所得收入捐出。希望能夠?yàn)镮gnite項(xiàng)目盡量募集更多的資金。”
IWC萬(wàn)國(guó)表的知名萬(wàn)年歷由前首席制表師葛珞斯（Kurt Klaus）于1980年代研制，其機(jī)械程序能夠自動(dòng)識(shí)別不同月份天數(shù)和閏年，直到2100年前都無(wú)需手動(dòng)調(diào)校。月相顯示功能可精準(zhǔn)顯示南北半球的不同月相，每577.5年僅有1天的誤差。日歷模塊由IWC萬(wàn)國(guó)表自制的52615型機(jī)芯所生成的夜間單脈沖提供驅(qū)動(dòng)力。同時(shí)這款機(jī)芯還配備IWC萬(wàn)國(guó)表標(biāo)志性的比勒頓（Pellaton）自動(dòng)上鏈系統(tǒng)與陶瓷零部件，雙發(fā)條盒可積累7天的動(dòng)力儲(chǔ)備。透過(guò)著色藍(lán)寶石玻璃表背，精密機(jī)芯可一覽無(wú)余。
這枚編號(hào)50的腕表將由國(guó)際拍賣行邦瀚斯進(jìn)行線上拍賣。拍賣所得善款將捐贈(zèng)給Ignite——由梅賽德斯-AMG馬石油F1™車隊(duì)聯(lián)手劉易斯·漢密爾頓爵士于2021年發(fā)起的一個(gè)慈善項(xiàng)目，主要致力于促進(jìn)賽車運(yùn)動(dòng)的多元化和包容性。該表享有額外“禮遇”：可以同托托·沃爾夫進(jìn)行10分鐘的視頻電話；并且到訪梅賽德斯-AMG馬石油F1™車隊(duì)的總部和運(yùn)營(yíng)中心，從而了解一些特別的幕后，例如世界先進(jìn)賽車的設(shè)計(jì)、制作和運(yùn)行。如有興趣，歡迎登錄網(wǎng)站注冊(cè)并參與競(jìng)拍：www.bonhams.com/auction/28074
此外，IWC萬(wàn)國(guó)表還與梅賽德斯-AMG馬石油F1™車隊(duì)共同創(chuàng)立了一個(gè)慈善基金，每年捐出50,000歐元，由IWC萬(wàn)國(guó)表提供資金。這些資金的去向和拍賣所得一樣，也將捐贈(zèng)給Ignite。
梅賽德斯-AMG馬石油F1™車隊(duì)是競(jìng)逐世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽的梅賽德斯-奔馳廠商車隊(duì)。F1賽事在體育運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域擁有舉足輕重的地位，對(duì)技術(shù)和人力有著極高要求，集尖端技術(shù)、創(chuàng)新、高性能管理及精英團(tuán)隊(duì)合作于一身。梅賽德斯-AMG馬石油F1™車隊(duì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)有著非比尋常的激情與毅力，他們所研發(fā)的高性能賽車將助力七冠王劉易斯·漢密爾頓和新秀喬治·拉塞爾（George Russell）馳騁賽場(chǎng)。該車隊(duì)成功為混合動(dòng)力時(shí)代中的F1樹立了新的標(biāo)桿，連續(xù)在2014
至2020賽季期間贏得年度車手及車隊(duì)總冠軍（Drivers’and Constructors’World Championships），和2021年的車隊(duì)總冠軍（Constructors’World Championships）。在這些奪冠的賽季中，車隊(duì)在160場(chǎng)比賽中取得了111場(chǎng)勝利，232次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，拿到118個(gè)桿位，創(chuàng)造81次最快單圈，53次包攬冠亞軍。
邦瀚斯（Bonhams）拍賣行創(chuàng)立于1793年，是世界最大、最知名的拍賣行之一，提供美術(shù)品、收藏品、汽車和各種奢侈品供競(jìng)拍，包括珠寶、鐘表、葡萄酒和威士忌等。主要展銷廳位于倫敦、紐約、洛杉磯、巴黎和香港，此外在騎士橋（Knightsbridge）、愛(ài)丁堡和悉尼也舉辦拍賣活動(dòng)。邦瀚斯的辦公網(wǎng)絡(luò)和地區(qū)代表處遍布全球22個(gè)國(guó)家，在53個(gè)專業(yè)領(lǐng)域提供建議和估值服務(wù)。