故障究竟發(fā)生在哪一個或幾個零件上，還必須具體地對手表進(jìn)行檢查，才能最后確定，對手表進(jìn)行故障分析的好處就是縮小了檢查范圍，從而減少拆裝的麻煩以及因此而可能造成的損失。檢查手表時，可按手表的三條工作路線，首先確定故障發(fā)生在哪條路線的哪一段，然后對故障段零件進(jìn)行檢查

 

　　1、傳動系故障，在直傳式傳動形式中，分輪套在中心輪部件的管上，中心輪轉(zhuǎn)動時依靠摩擦力帶動分輪跟著一起轉(zhuǎn)。當(dāng)傳動系發(fā)生故障時，則會影響指針的走動。維修方法是將分輪套重新在中心輪部件的管上，減少摩擦力。

 

　　2、偏二輪式故障，偏二輪式的三輪輸出傳動形式，分輪片的彈性部分嵌在分輪的槽里，組成分輪部件，分輪片與分輪的摩擦配合要求在長時間內(nèi)保持松緊適宜。

 

　　3、頭輪故障，而在頭輪輸出的傳動形式中，一般將兩個分輪套在一起，構(gòu)成雙分輪，也容易造成指針的脫落。上分輪與跨輪片嚙合，下分輪與頭輪應(yīng)該(即條盒輪)嚙合。

 

　　溫馨提示：手表的精準(zhǔn)度，除了本身的素質(zhì)之外，和表友們?nèi)粘５呐宕髁?xí)慣有很大的關(guān)系，我們不應(yīng)該去糾結(jié)手表每日已經(jīng)精確到快要零誤差的精準(zhǔn)度。手表都有一定的誤差范圍，在范圍內(nèi)我們就說手表的走時是準(zhǔn)確的。如果您的手表出現(xiàn)走時故障，請認(rèn)準(zhǔn)寶珀服務(wù)中心，由寶珀服務(wù)中心專業(yè)的技師為您檢測維修。