故障究竟發(fā)生在哪一個或幾個零件上,還必須具體地對手表進(jìn)行檢查,才能最后確定,對手表進(jìn)行故障分析的好處就是縮小了檢查范圍,從而減少拆裝的麻煩以及因此而可能造成的損失。檢查手表時,可按手表的三條工作路線,首先確定故障發(fā)生在哪條路線的哪一段,然后對故障段零件進(jìn)行檢查
1、傳動系故障,在直傳式傳動形式中,分輪套在中心輪部件的管上,中心輪轉(zhuǎn)動時依靠摩擦力帶動分輪跟著一起轉(zhuǎn)。當(dāng)傳動系發(fā)生故障時,則會影響指針的走動。維修方法是將分輪套重新在中心輪部件的管上,減少摩擦力。
2、偏二輪式故障,偏二輪式的三輪輸出傳動形式,分輪片的彈性部分嵌在分輪的槽里,組成分輪部件,分輪片與分輪的摩擦配合要求在長時間內(nèi)保持松緊適宜。
3、頭輪故障,而在頭輪輸出的傳動形式中,一般將兩個分輪套在一起,構(gòu)成雙分輪,也容易造成指針的脫落。上分輪與跨輪片嚙合,下分輪與頭輪應(yīng)該(即條盒輪)嚙合。
溫馨提示:手表的精準(zhǔn)度,除了本身的素質(zhì)之外,和表友們?nèi)粘5呐宕髁?xí)慣有很大的關(guān)系,我們不應(yīng)該去糾結(jié)手表每日已經(jīng)精確到快要零誤差的精準(zhǔn)度。手表都有一定的誤差范圍,在范圍內(nèi)我們就說手表的走時是準(zhǔn)確的。如果您的手表出現(xiàn)走時故障,請認(rèn)準(zhǔn)寶珀服務(wù)中心,由寶珀服務(wù)中心專業(yè)的技師為您檢測維修。